¡Oferta!

Interceptor 650

Marca el regreso de una de las motocicletas clásicas de Royal Enfield más aclamadas de todos los tiempos. Se remonta a una época en la que todo lo que importaba era que el sol de California brillara, y las olas estuvieran aptas para surfear. La nueva Interceptor mantiene todo ese encanto que la convirtió en leyenda.

El motor bicilindrico paralelo refrigerado por aire fue el elegido por su diseño simple. Este motor de 648 cc fue construido para el motociclismo del mundo real, con suficiente potencia para sacarte una sonrisa en las autopistas y grandes carreteras, y con la suficiente maniobrabilidad para esquivar el tráfico urbano con facilidad. Un cuerpo de aceleración doble, conectado a un sistema de inyección Electrónica de Bosch de alta precisión, resulta en una gran respuesta del acelerador en todo el régimen de las revoluciones.

SKU: N/D Categorías: Modelos disponibles, Sin categorizar

Descargar ficha técnica

Descripción

Descripción

MOTOR

Cilindrada exacta: 648 cc
Ciclo: 4 T
Disposición: En línea
Distribución: DOHC
Cilindros: 2
Válvulas por cilindro: 4
Alimentación: Inyección electrónica
Refrigeración: Aire/aceite
Diámetro por carrera: 78 mm x 67.8 mm
Compresión: 9.5 :1
Potencia máxima declarada: 47 CV a 7.100 rpm
Par máximo declarado: 52 Nm a 4.000 rpm
Combustible: Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación: Euro4
Limitación: No

DIMENSIONES

Tipo de chasis: Tubular de acero
Longitud máxima: 2.122 mm
Anchura máxima: 744 mm
Altura máxima: 1.165 mm
Altura de sillín: 804 mm
Capacidad del depósito: 13.7 l.
Peso declarado: 202 Kg

RUEDAS

Rueda delantera
Diámetro de llanta: 18″
Garganta de llanta: 2.5
Medida de neumáticos: 100/90-18
Rueda trasera
Diámetro de llanta: 18″
Garganta de llanta: 3.5
Medida de neumáticos: 130/70-18

SUSPENSIÓN

Suspensión delantera
Tipo de suspensión: Horquilla telescópica.
Diámetro de barras: 41 mm.
Recorrido: 110 mm.
Suspensión trasera
Tipo: basculante de doble brazo.
Tipo: 2 amortiguadores con depósito de gas separado.
Recorrido: 88 mm.
Regulaciones: precarga.

FRENOS

Freno delantero
Sistema delantero: 1 disco. ABS doble canal
Diámetro: 320 mm
Pinza: Flotante de 2 pistones Brembo
Freno trasero
Sistema: disco
Diámetro: 240 mm
Pinza: flotante de 1 pistón